根據永力通售后工程師的統(tǒng)計，扒渣機運行3~個月后（大約3000小時）后，設備的老化磨損程度急劇加大，特別是關鍵的液壓系統(tǒng)，如果不正當保養(yǎng)，整機壽命會大大縮短，影響液壓系統(tǒng)的工作效率大約在這幾個方面：
    1、液壓系統(tǒng)中油路里的雜質，主要來源于設備磨損，油箱吸氣時帶進的粉塵。各種顆粒和礦渣。這些細微的雜質混雜在液壓油里，會使液壓油發(fā)生氧化，液壓油氧化后產生的酸性，增加對金屬的腐蝕性，表面看上去油的顏色會發(fā)生明顯的改變，或紅或黑。腐銹后產生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。
    2、油箱里混入的空氣隨油循環(huán)，會降低整機液壓油壓力，潤滑條件不好還會產生異常的噪音、油缸活塞桿變黑，機械的速度變慢，動作不連貫，俗稱“機械腦血栓”。
   可見維護與日常保養(yǎng)對于扒渣機液壓系統(tǒng)的壽命來說至關重要。那么在平時的維護中，我們應該注意什么呢?
   一、推薦使用46號抗磨液壓油，冬季推薦使用32號抗磨液壓油，液壓油必須保持清潔，不允許用不干凈的容器來盛裝，且必須從專供加油的液壓空氣濾清器處加入。油面應保持在油標三分之二位置，如不夠應及時補充。從根本上解決液壓系統(tǒng)清潔問題，光靠換液壓油箱內的油是解決不了的，只有在液壓系統(tǒng)操作的同時進行循環(huán)真空過濾系統(tǒng)內的舊油，才能從根本上提高液壓油的清潔度。
   二、定期將油箱及油路系統(tǒng)的油定期用液壓油專用真空濾油機進行過濾凈化處理，處理掉油中多余的水分和機械雜質，并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級，水分在國標范圍以內，控制油品不易老化，這樣設備才不易損壞，油液才經久耐用，才能避免更多損耗和浪費。